如何识别

　　霉味和淤泥最好辨别

　　一般泡水车维修后半年之内，会有一定的霉味，这种味道是泡水车专属。不过如果经过了良好的美容处理，这种霉味也会消失。

　　另外最显而易见的就是清除得不够彻底的淤泥或者说泥沙，这时需要购买二手车的消费者仔细查看发动机舱、底盘、后备箱等处。当然，如果维修彻底，泥沙也会不见踪影。

　　发动机进水难有判断

　　发动机和变速箱进水其实难有判断，发动机和变速箱维修后，会重新装配、更换机油。对于普通消费者来说，这种专业的维修很难判断。

　　泡水车应当有告知书

　　花乡旧机动车交易市场市场总监王萌介绍，泡水车修复后流入二手车市场，要求市场的商户一定告知消费者泡水车的情况，并签署真实情况认知通知书，防止个别商户的欺诈，也让消费者保护自己的权益。

　　当然，难免有不法商户会将低价拍到的泡水车改造后，高价卖给不知情的消费者。这种情况下，消费者最好仔细判断，另外，看能否签署真实情况告知书等类似的合同保障。

泡水二手车答疑

　　疑问一：泡水车能修好吗？

　　北京祥龙博瑞（集团）总工程师魏俊强表示，泡水车维修关键看维修工艺、维修水平，经过仔细的除锈、电器防护、更换零配件等措施，并且通过功能验收的泡水二手车基本不会有质量问题。

　　对于个别被脏水长时间泡过的车辆修复后故障率会高一些，有些零部件的老化可能体现在三个月到半年之内，比如塑料器件的老化加速等。

　　疑问二：泡水二手车会贬值多少？

　　据了解，一般泡水二手车维修后大概会贬值20%以上，如果发动机和变速箱经过了大修，那么贬值幅度会在40%以上。

　　疑问三：泡水车能买、能卖吗？

　　泡水二手车的质量与4S店的维修工艺有很大关系，最好选择经过专业、有名气的4S店维修过的泡水二手车。泡水二手车的价格很打动人，当然消费者也要谨慎，不能只图便宜。

　　泡水二手车维修后可以卖向二手车市场，如果是国IV标准的二手车，因为价格便宜，那么外地市场还是比较喜欢迁入的。消费者也可以选择报废，让保险公司处理。用保险公司赔付的金额，换购一款新车。

　　泡水车买卖建议

　　两年以内车建议报废

　　两年以上车建议维修

　　记者从多家4S店负责理赔业务的负责人处了解到，一般两年以内的泡水车因为可以获得不错的赔付，建议可以直接报废，得到保险公司的“全损”补偿。两年以上车龄的泡水车，由于可以得到的“全损”补偿缩水，如果能维修建议维修更划算，水没过车顶的部分车辆也只能选择报废了。

　不同进水状态和维修建议

　　进水状态之一：坐椅（不含）以下

　　主要维修办法：清洁车内的泥沙。检查位于坐椅之下、车辆底板上的线束，短时间浸泡过的线束需要晾干，通过专业仪器检查线束，清洗线束插头，对线束、插头进行除锈、添加电器防护剂等措施，最后经过检查、验收。

　　如果线束浸泡的时间过长，特别是进入了很多较脏的泥沙，线束很可能被腐蚀，这时只能更换线束了。

　　大概维修费用：线束清洗不用费用，或者费用很低。清洗地胶等大约2000元左右，更换线束根据不同车型不一样，最贵可能十几万元。

　　进水状态之二：

　　坐椅（含）以上，仪表台（不含）以下

　　主要维修办法：除了线束的维修外，还需要对车辆很多轴承防锈，如果发动机进水，需要进行拆解维修。坐椅需要更换电机，如调整坐椅前后移动的电机。对于真皮坐椅，需要进行防护处理，防止之后出现裂纹。

　　大概维修费用：除了线束的问题之外，坐椅遭到浸泡后，清洗晾干之后，也会有一定的霉味，大概半年会消失。清洗坐椅大概需要1000元左右。如果消费者认为坐椅浸泡严重，怕过后变形，可以更换坐椅。坐椅电机根据不同车型价格不同，如A8L的坐椅电机及其他关联，更换需要20万元左右。

　　进水状态之三：

　　坐椅（含）以上到仪表台（含）

　　主要维修办法：如果水淹到了仪表台，那么需要维修的内容可以说纷繁复杂。如内饰件，娱乐控制单元，空调控制单元，挂挡机构等等，发动机、变速箱两个核心部件也需要拆装维修。

　　大概维修费用：往往线束、控制单元等都需要更换新的，变速箱也需要拆装，维修费用十分高昂。如奥迪A6L维修大约需要20万元左右，一台C5车单单变速箱维修包括拆装费、换油、清洗等就需要3万元左右。

　　进水状态之四：

　　仪表台以上

　　基本无法维修了，车辆需要进行报废，上了车损险的车辆，由保险公司赔付。

保险提醒

　　保险公司扩大理赔范围

　　据东风雪铁龙金泰4S店总经理刘波介绍，针对水灾造成的水泡车，大多保险公司扩大了理赔范围，只要车主上了车损险，维修基本可以得到保障。理赔范围扩大包括变速器进水的维修；发动机进水但没有二次打火导致的爆缸所进行的发动机清洗和更换机油等维修；拖车救援时导致的车辆前后杠受损维修；报销最高2000元的施救费用、报销1000元左右的拖车费用；雨水冲来的树枝、石块等导致的车辆受损也可以维修。当然，还有一些情况可以与保险公司协商解决。

　　怎样计算车辆报废的赔付

　　如果水没过车顶，那么车辆基本只能进入报废的程序，也就是保险公司会进行“全损”赔付。下面就给您介绍下如何计算车辆的全损，以下是公式：全损金额=承保车价-（承保车价×6‰×购车月数）-车辆残值。

　　举个例子，一辆43万元指导价的泡水车辆，保险公司的承保价格40万元，承保价格会随着车龄的增加而减少。保险公司认定一辆车每月贬值6‰，如果购车两年，那么购车月数就是24个月。车辆残值就是这辆车没有泡水前，在二手车市场可以卖到的大致价格，比如残值只有16万元，那么这辆车龄两年的泡水报废车辆最终计算后可以得到保险公司的赔付金额是：40-(40×6‰×24）-16=18.24（万元）。消费者报废车辆后可以得到18.24万元的赔偿。

　　几个小建议

　　建议一：上个涉水险

　　保险公司虽然扩大了理赔范围，比如对于发动机进水而没有二次打火导致的发动机爆缸的情况，可以进行一定的维修补偿。但对于车主来说，在上车损险的同时，花个百十块钱上个涉水险可以以防万一。防止进水后二次误启动导致的爆缸，从而自己承担几万元的发动机维修费。

　　建议二：上个自燃险

　　虽然清洗、晾晒甚至更换线束可以基本修复车辆，但为了防止有死角没有被修复，残余的雨水会造成车内线束腐蚀，轻者故障报警，重者会导致车辆自燃。泡水车上个自燃险是非常有必要的。

　　建议三：别着急结案

　　泡水车维修后一个月之内，别急着跟保险公司结案，一般4S店也会为车主考虑到这方面的问题。维修后一个月内开车中出现了问题，及时到4S店维修，还可以得到保险公司的理赔。

　　建议四：质量要较真

　　在保险公司承保的范围内，车主要尽量争取自己的利益。不要对维修质量得过且过，必要时较真一下，与保险公司协商，可以争取自己的利益，避免不必要的损失。