机动车环保检验合格标志不再核发在我市已经执行有半个多月。这一新政实施后，车主期待着流程简化了，审车时间或许会缩短。

　　近期，不少车主到机动车检测站进行机动车环保检测时却发现，虽然“绿标”不用领了，但检测时间却变得长了，这究竟是什么原因？

　　车主遭遇

　　环保检测“数据异常”，等了一周没结果

　　10月28日下午，在新区一家机动车检测站门口，记者见到了正在焦急等待的市民王先生。

　　王先生是一家公司的业务人员，负责办理公司车辆的年审业务，一周前该公司的一辆小轿车到检测站进行年审，他没想到，原本十几分钟就可以办好的环保检测业务，这次竟然这么久还没办好。

　　“等了一个星期了，来来回回跑了好多次，环保检测还是没通过，到现在也没找出问题在哪儿，只能再检一次试试。”王先生说。

　　王先生告诉我们，环保部门给出的审核回复意见是“数据异常”，他就这一问题多次咨询检测站工作人员，工作人员也未给出明确的答复，究竟是哪里“数据异常”。

　　在该检测站服务大厅里，记者看到10余名车主都在等待环保检测结果。市民何女士说：“我是上午来检测的，检测完就到下班时间了，可是并未完成环保检测，工作人员说是环保部门相关科室已经下班了，等到下午上班后，他们才能拿到环保检测数据结果，我只好下午再跑一趟。”

　　检测机构

　　流程有变化，检测时间有所延长

　　对于车主们反映的环保检测时间变长的情况，机动车检测站工作人员也感同身受。

　　洛阳市永顺汽车检测有限公司副总经理赵华栋说：“10月14日起，按照市环保局的要求，环保‘绿标’不再核发，与此同时，环保检测的一些流程也发生了一些变化。”

　　过去，机动车环保检测流程是：

　　车辆登录——进入检测区进行环保检测——计算机审核——出电子报告单——核发“绿标”

　　现在，机动车环保检测流程是：

　　车辆登录——进入检测区进行环保检测——检测动态数据、车辆照片上传至环保部门——环保部门人工审核——反馈审核意见

　　“也就是说，以前在检测站只要检测数据通过计算机审核，工作人员可以现场核发‘绿标’，而现在则需要将检测数据上传，等待环保部门的人工审核，过去一两分钟可以出结果，现在可能要等上三四分钟甚至更长，等待的时间会让车主感觉审车变慢了。”赵华栋说。

　　洛阳天健机动车检测站相关负责人说，10月14日以后，环保检测的时间变长了，复检率也比以前高。

　　该负责人说，9月、10月本来就是审车高峰期，再加上环保检测流程发生变化，导致等待审车的队伍排得很长。

　　“10月14日，环保检测的计算机系统也进行了更新，操作起来与过去也有一些不同，由于系统更新缺少磨合期，我们的工作人员只能加班加点尽快适应新系统，再加上新旧系统对于检测细节的要求有所不同，导致检测效率比过去低。”该负责人说。

　　环保部门

     与检测站工作人员的操作熟练程度有关

　　机动车环保检测由计算机审核变为人工审核，对于这一改变，有业内人士提出，如果按照我市一家中等规模机动车检测站每天检测机动车100辆来计算，估计全市20多家检测机构每天检测机动车的总量约2000辆。这么大数量的检测量，如何保证检测效率？

　　洛阳市机动车排气污染监控中心相关工作人员解释称，人工审核与计算机审核的时间并不会出现太大差别，从统计数据来看，这半个多月来每天的审核合格率与过去相比并没有太大变化。

　　为何车主还是感觉环保检测变慢了？该工作人员说，虽然环保检测的流程有一些变化，但目前执行的检测标准与过去一样，车主之所以感觉检测变慢了，主要与检测站工作人员的操作熟练程度、规范程度有关系。

　　“以车辆照片审核为例，现在要求每辆车在进行环保检测时上传车辆照片，车牌照清晰，但在实际操作过程中，可能因为反光、光线较暗等多种原因造成照片不合格，这都需要重新检测、上传信息。”该工作人员说。

　　该工作人员建议，车主在进行环保检测时一定要配合好工作人员的指令，对于反馈意见不明白的，最好和现场操作人员进行沟通，及时了解不合格原因，尽快复检。